22kg Q235B 55Q Demiryolunda Kullanılan Hafif Çelik Demiryolu Rayı Satılık

22 kg demiryolu çelik genellikle uzunluğunun bir metrelik kütlesinin yaklaşık 22 kg olduğu anlamına gelir.

Raylar demiryolu inşaatı için kilit malzemelerdir ve boyut özellikleri demiryolunun güvenliği ve istikrarıyla doğrudan ilişkilidir.

Standart boyutları şunlardır:

* Yükseklik: yaklaşık 107mm;

* Alt genişliği: yaklaşık 92 mm;

* Baş genişliği: yaklaşık 50.8 mm;

* Bel kalınlığı: yaklaşık 10.7 mm.

Bu boyutlar, ray çeliklerinin dayanıklılığını ve istikrarını, hafiflik gereksinimlerini karşılarken sağlar.22 kg ray çelik, orta ağırlığı ve ekonomisi nedeniyle sıklıkla yaygın olarak kullanılır.

GNEE (Tianjin) Multinational Trade Co., Ltd.

2008 yılında kurulduğundan bu yana, demiryolu dış ticaret şirketimiz her zaman yenilik ve ilerleme ruhuna bağlı kaldı ve 8.000+ müşteri ile birlikte büyüdü.İş alanı 160+ ülkeye genişlemeye devam ediyor, ve 200'den fazla çalışan açık bir tavır ve pragmatik eylemlerle şirketi ilerletmektedir.

1- Raylar ve yataklar nasıl birlikte çalışır?

Raylar rayları destekleyen ve ray üzerindeki baskıyı yol yatağına dağıtan yataklara yerleştirilir.Çizgiler arasındaki mesafe, ray türü gibi faktörlere göre makul bir şekilde ayarlanmalıdır., trenin aks ağırlığı ve yürüme hızı ve genel mesafe yaklaşık 0.5-0.6m'dir. Raylar yataklarla bağlantılıdır.ve bağlayıcılar raylar ile yataklar arasındaki bağlantının sağlam olmasını sağlamak zorundadır..

2.Tırnakların yalıtım performansı önemli mi?

Bazı durumlarda rayların yalıtım performansı çok önemlidir. Otomatik blok bölümündeki demiryolu hatlarında, sinyal sisteminin normal çalışmasını sağlamak için,raylar, akım sızıntısının sinyal iletimine müdahale etmesini önlemek için iyi yalıtım performansına sahip olmalıdır..

3- Rayların sertliği ve dayanıklılığını nasıl dengeleyeceğiz?

Demiryolu malzemesinin makul bir şekilde seçilmesi ve sertlik ve sertliği dengelemek için üretim sürecinin optimize edilmesiyle.Karbon gibi elementlerin içeriğini ayarlamak gibi, manganez ve silikon, uygun bir metallografik yapı elde etmek için.